FORD ESCORT -cilindrul nr 3 nu vrea sa functioneze

edypro2 · 26-03-09, 21:07

masina este FORD ESCORT caravan , 1995 1,6 16 v , dohc-efi , problema este la cilindrul numarul 3 de la stanga la dreapta , prin urmare motorul tremura si are pierdere de putere , am verificat asa:
- BUJIA- le-am cutarat pe toate 4 , daca scot fisa de la delcou cand o apropii da scanteie , de aici deduc ca BUJIA+FISA+DELCOU sunt in regula
-=INJECTORUL au fost curatate toate 4 si schimbate intre ele sa vad daca cel care era inainte la numarul 3 da bine , acum este pe numarul 1 si lucreaza ok, testat prin scoaterea mufei
din ce stiu si eu despre mecanica , un cilindru are nevoie de 2 lucruri si anume scanteie si benzina , scanteie este , benzina este , injectorul lucreaza ........CE POATE FI? in ultima instanta ma gandesc ca este de vina calculatorul , nu da comanda la injectorul numarul 3 ......alta idee nu am , astept pe ale voastre , multumesc

mobiles_de · 27-03-09, 10:27

Poate ar trebui sa faci un test de presiune al cilindrului 3 in comparatie cu ceilalti cilindri...ca sa fii sigur ca pe partea mecanica a motorului nu e nici o problema

bil1706 · 27-03-09, 13:13

Problema este de la supape (daca aprinderea este ok...).

Dumitru Cristian · 27-03-09, 20:19

Cum sa nu lucreze un cilindru?!

Cilindrul e o piesa care nu se misca... deci nu vad cum de n-ar merge.

Da scanteie, benzineste dar daca nu ai compresie degeaba! Deci verifica supapele sa inchida bine, compresia cu un compresiometru. Nu merge asa cu motorul ca ii tocesti rapid segmentii, cilindrul si alea alea de pe acolo.

edypro2 · 27-03-09, 20:32

din ce indicatii am primit se pare ca este o problema la supape , mai toata lumea indica supapele, dar de ce s-au stricat doat la cilindrul asta si nu la tot motorul?

Dumitru Cristian · 27-03-09, 20:38

Rar se uzeaza un motor in masura egala pe toati 4 cilindrii. Calamina mai multa.... cine stie ce o fi fost!

Alex_cristocea · 09-04-09, 22:15

fai un test de compresie ....zice tot ce trebuie sa stii

**turbojack** · 10-04-09, 12:51

Mai sunt niste verificari obligatorii de facut.
Schimba fisa la 3 (nu ai specificat ca ai facut asta) si masoara compresia,inainte de a face motorul bucati.

bobby_gsi2 · 10-04-09, 13:07

Sper sa ajut si eu cu ceva.....avand aceeasi problema la cilindrul 2. Am schimbat capac delco, fise, bujii...curatat injectoate....rezultatul...masina mergea la fel. Mie imi facea probleme numai la relanti.....mergea in 3...si avea un mers de gater (din ala de taiat lemne

). Am masurat inclusiv tensiune in fiecare injector....toate la fel. Nu am avut de ales si am dat chiulasa jos......la prima vedere totul era ok.....dar dupa alte verificari surpriza.....3 supape pe evacuare nu inchideau bine.
Mentionez ca inainte de a da chiulasa jos....am luam compresia( presiunea din cilindrii) si suprizele nu s-au lasat asteptate.....cilindrul 1-10,5 2-11, 3-10,5 4-11......deci la pistonul "bolnav" compresia era ok.
Daca ai facut tot ce ai spus....sfatul meu e sa dai chiulasa jos si sa refaci scaunele supapelor si supapele. Bafta

Puya_coko · 12-10-09, 21:16

Salut sper sa ma ajute si pe mine cineva .....avand aceeasi problema la cilindrul 3 de la dreapta la stanga. Mie imi faca probleme numai la relanti mergea in 3.. Am masurat inclusiv tensiune in fiecare injector... iar la injectorul care nu merge tensiunea este la jumate fata de celelalte trei. Ce trebuie facut? multumesc

edypro2 · 14-10-09, 20:23

Quote:

Originally Posted by Puya_coko

Salut sper sa ma ajute si pe mine cineva .....avand aceeasi problema la cilindrul 3 de la dreapta la stanga. Mie imi faca probleme numai la relanti mergea in 3.. Am masurat inclusiv tensiune in fiecare injector... iar la injectorul care nu merge tensiunea este la jumate fata de celelalte trei. Ce trebuie facut? multumesc

eu am renuntat sa mai caut motivul , merg asa cu ea , in afara de tremurat la relanti nu ma deranjeaza cu nimic , cand o muri ii schimb motorul si gata

Puya_coko · 17-10-09, 13:31

Quote:

Originally Posted by edypro2

eu am renuntat sa mai caut motivul , merg asa cu ea , in afara de tremurat la relanti nu ma deranjeaza cu nimic , cand o muri ii schimb motorul si gata

La mine si consuma mai mult cred ca tot din cauza asta. Ai umblat si la calculator ? La mine se poate sa fie de la calculator sau vreun releu ceva? O sa incerc sa ma duc pe fir sa vad daca ajung la vreu releu ceva. Oricum daca o sa o fac o sa las un mesaj cu ce a avut si o sa fac si poze

Sima Valentin · 25-10-09, 08:39

am eu mecanica,tuning,sound si girls in sange. sa nu creada ceilalti ca ii copii dar as trebui sa verifici mai intai asa:saskimbi bujia 1 si 3 intre ele(bujia 1 si cea la care piston nu lucreaza)cilindrul este o piesa fixa ci doar pistonul nu lucreaza.dupa aceea skimba si injectoarele tot asa(1 si nr 3 ala care nu merge) si dupa aia sa mazori si presiunea in fiecare cilindru.da chiulasa jos si curata fffff bn supapele k benzina si k o surubelnita sau k smirghel fin curata ffff bn toata mizeria de acolo si dak nu se curata ca sa iasa bine pune benzina pe ea si dai foc si dupa aia o cureti k o carba imbibata k benzina.vali_15_vali imi dai un raspuns cum si ce ai facut.te rog frumos

Sima Valentin · 25-10-09, 08:43

si sa nu mai spui ca nu merge cilindru!!!! pistonul se misca in cilindru.si mai verifica poate ramane blocat pe cilindu si in cazul asta skimbi cilindrul k unu oul sau sh dar sa nu aiba zgarieturi pe interior si sa nu le aiba mai ales pe latul lui
pe lung nui asa grav

edypro2 · 25-10-09, 13:47

imi cer scuze ca nu am pus un titlu mai corect

.....voiam sa zic ca ansamblul total piston+cilindru nu functioneaza , normal ca cilindrul nu se misca .......in alta ordine de idei , sunt ferm convins ca defectul este la supape , o sa cumpar o garnitura de chiulasa si o sa dau chiulasa jos sa vedem ce si cum