In cateva zile soseste si noul bolid japonez, noul GT-R.
Deocamdata aproape nimic nu se stie despre masina, numai ca arata cam la fel cu conceptul. Motorizarea e un VR38, ceace duce la concluzia ca este un V6 3.8 twinturbo. In Japonia ca costa ~7mill. Jen (~40.000 de euro) la care vor adauga taxele tranportul si multe altele...deci pana la urma nu cred ca va fi mai putin de 60.000 de euro in europa. Deocamdata e sigur ca in Japonia va fi echipat cu o cutie automata. In urmatoarele culori va fi valabil: . Super Black, Vibrant Red, Pearl White, trei variante de gray: Titanium Grey, Dark Metal Grey si Ultimate Metal Silver.
Mai avem 22 de zile si vom afla cat costa modelul de varf si intradevar cat stie.
Primele comenzi sunt dejal luate, dar numai in japonia, de acolo provin preturile.
poate sa fie peste rsp4 ca si putere... da sa fim seriosi... 420 cai tre sa fii ori sinucigas ori nebun sa nu-ti ajunga iar ca si calitate nu va fi niciodata ncii macar la nasul lui audi, sa nu mai zic de faptul ca rs4 imi ofera 5 locuri + portbagaj mare + design in acelasi timp discret si foarte sportiv...
__________________
2005 Opel Astra Classic (G) - 1.4 90cp 2009 Opel Vectra Facelift Elegance (C) - 1.8 140cp Easytronic
Lasa pe baiatul, el stie mai bine, a vazut teste comparative, a vazut masina, probabil ca a incercat ambele modele si in oras si pe pista, el stie despre ce vorbeste...
Dar un lucru e cert, modelele anterioare cand au aparut erau cele mai avansate masini ca suspensie, motor si electronica. Erau reali competitori a lui Ferrari si Porsche, nici cum Audi, poate R8-ul va avea ceva de spus (dar si asta peste 2 ani vei conduce...cam lunga lista de asteptare, ca in vremea LUI...).
De data asta sper ca nu va fi problema limitarea de cai putere ajaponezilor si o sa scoate masina de strada cu peste 400 de cai.
Member of: [Moderators] [Insomnia] [Observator 4tuning] [Honda] [SUBARU]
Re: Nissan GT-R
ce aberati atata cu audi frate ce treaba are rs4 aici? cine vrea sa isi cumpere rs4 nu ia in considerare varianta skyline si viceversa...skylineul nou se vrea si va reusi sa intre direct in concurenta cu 997 turbo iar la interior cu siguranta va fi plin de gadgeturi si de inovatii...
creca n-ai de lucru in ce ai zis
NU am zis ca e mai slaba la performante sau care se conduce mai bine. m-am referit la aspectul practic al masinii si un sedan e mult mai practic ca un coupe, pt ca nu tii masina doar de alergat cand vrei sa pleci intr-o excursie cu mai multi cum e? si nu imi spune ca nissan are calitate mai buna ca audi... asta e o porcarie)) nissan e un rahatel sau cel putin astea care le avem noi in europa... se lauda si ei cu primera aia care e o uratenie sau cu navara care fac pariu ca e plina de plastice...
Ai de sa ...
Daci la tine calitatea inseamna ca stai la dreapta autastrazii intr-un audi cate esteapta ADAC-ul dar macar te simti bine in interior cu nevasta, doi copii si catelul...asta cred ca e departament de design...nu calitate.
Calitatea masinilor japoneze nu se compara cu nimic
Ps. Masinile sport nu sunt CFR...sau transport public...
nu... nu sunt cfr... dar de ce sa nu imbinatm sportivitatea cu functionalitatea?
Da, de asta este facut si Mercedes clasa-E T AMG, cand nu plimbi familia sa ai cu ce sa te joci...
Dar bine a zis zGb, cine cumpara nissan nu gandeste la audi, nici macar 2 secunde.
Si daca te gandesti cu ce masini intra in ring...F430, 911 turbo, R8, nici una nu esta facut pentru functionalitate...si din asta doi sunt aspirate, fara masi potentiale de tuning, ceeace la modelele GT-R anterioare era o chestie strict necesara.
Member of: [Super Moderators] [Moderators] [REDACTOR 4TUNING] [4TuningRO]
Re: Nissan GT-R
se zice ca ar fi mai rapid pe Ring decat un Porsche 911 Turbo... in ultima vreme chiar a fost testat in compania acestuia;
oricum daca va fi mai rapid sau nu decat acesta vom vedea.. si astept si un versus cu Z06
GTR intra direct la categoria grea si sunt f sigur ca o sa fie justificat pretul. Cred ca este cea mai interesanta lansare a japonezilor din ultimi 10 ani. Abia astept sa vad testele si datele!!!!!!