Fiat 500 (2008)

[ameer]

Originally Posted by stefanb

preluat din http://www.autoblog.it/categoria/fiat

momentan zvonuri.. de motorizarea de 185 cai am mai auzit in alta parte..
dar probabil o sa coste.. de`ti piere chefu

Am senzatia ca motortrend avea informatia chiar de la Fiat si nu era speculatie. Sau poate nu am vazut eu bine. Oricum o sa vedem cand apare.

[Urban per4mance]

pai daca comparam mini cu 500-le este clar ca vorbim de o categorie auto destinata femeilor sau pustilor la prima masina....masina mica,motoare relativ mici..eu cred ca nu a fost in gandul celor d la fiat sa cucereasca segmentul de piatza acoperit de cei cu surplus d testosteron...eu nu m-as da cu ea dar pt.nevasta-mea ar fi perfecta..este frumoasa daca o compari cu micra sau altele din categoria ei..iar pt cel care mank c***t despre grupul fiat..mai documenteazate bro'..sunt deja de vo 6-7 ani de cand Fiatul sta bine d tot la vanzari

[Urban per4mance]

De ce si-au revenit atat de bine?pt. ca mai toate modelele scoase au castigat in segmentul lor ''car of the year'' award!!!Punto,Grande punto,Doblo,Ducato etc..au pecit-o cu Stilo dar au reparat acum greseala cu bravo,linea

[Urban per4mance]

Asta ca sa vada romanii c inseamna fiat la ora actuala..

[ameer]

Originally Posted by Urban per4mance

pai daca comparam mini cu 500-le este clar ca vorbim de o categorie auto destinata femeilor sau pustilor la prima masina....masina mica,motoare relativ mici..eu cred ca nu a fost in gandul celor d la fiat sa cucereasca segmentul de piatza acoperit de cei cu surplus d testosteron...eu nu m-as da cu ea dar pt.nevasta-mea ar fi perfecta..este frumoasa daca o compari cu micra sau altele din categoria ei..iar pt cel care mank c***t despre grupul fiat..mai documenteazate bro'..sunt deja de vo 6-7 ani de cand Fiatul sta bine d tot la vanzari

Sa fiu sincer... Stii cat de mult vreau un Mini pt oras sa imi fac treaba, m-am saturat sa caut locuri de parcare... Fiat 500 imi place si mai mult ca mini, nu stiu daca se conduce mai misto, dar astept versiunea abarth. Daca imi place cum merge cu siguranta imi iau una pt fataiala prin oras... Si nici nu o sa ma intereseze comentariile nimanui chiar daca e sau nu masina de gagica, e important sa imi placa mie.

[Nautilus]

Originally Posted by Urban per4mance

pai daca comparam mini cu 500-le este clar ca vorbim de o categorie auto destinata femeilor sau pustilor la prima masina....masina mica,motoare relativ mici..eu cred ca nu a fost in gandul celor d la fiat sa cucereasca segmentul de piatza acoperit de cei cu surplus d testosteron...eu nu m-as da cu ea dar pt.nevasta-mea ar fi perfecta..este frumoasa daca o compari cu micra sau altele din categoria ei..iar pt cel care mank c***t despre grupul fiat..mai documenteazate bro'..sunt deja de vo 6-7 ani de cand Fiatul sta bine d tot la vanzari

Tu ce masina ai... si in cat timp faci 0-100 km/h (sau 0-60 mph, la tine in Dublin )?

Mini Cooper S (prima versiune, cu compresor) facea intre 6.9-7.2 sec, dupa datele producatorului si teste - si fugea cu vreo 225 km/h. Un Fiat 500 care sa faca asta si sa coste pe jumatate e o adevarata pleasca

~Nautilus

[turbojack]

Originally Posted by Nautilus

.... si fugea cu vreo 225 km/h. Un Fiat 500 care sa faca asta si sa coste pe jumatate e o adevarata pleasca

500-le de top depaseste cu putin 14 000 euro.Comparativ ,daca un 207 incepe de la un pret de 12000 euro,ajunge la varianta GTI cu motorul de 176CP la peste 23000 euro,deci un 500 cu o asemenea motorizare va ajunge lejer la o cota de 20000 euro.

[Nautilus]

Da, si Mini-ul Cooper S cu compresor costa 17 900 EUR CIP si cu toate dotarile pe care Seat Leon le avea incluse in pretul de baza ajungea la 22 000-23 000. Asta e unul din motivele pentru care nu l-am ales daca ar fi exista la vremea aceea Fiat 500 cu motor turbo era altceva

~Nautilus

[AlliedComposites]

Originally Posted by alfa33

Inainte sa faci afirmatii care te depasesc mult prea mult incearca sa te documentezi putin inainte. Fiat este unul din cei mai vechi producatori de automobile din europa iar puterea financiara a grupului depaseste lejer alti concurenti de la care nu te-ai astepta sa auzi de probleme financiare (Dymler Chrysler, GM, Ford etc). Ca sa iti faci o idee despre ce inseamna grupul Fiat citeste cateva mii de pagini pe net dupa care revino aici cu un post. Fiat detine in prezent Iveco, Fiat automobile, Fiat utilitare, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari si Maserati. Poate nu sti insa Ferrari este in proprietatea lui Fiat inca din prima zi, Fabrica lui Enzo Ferrari (fost pilot al casei Alfa Romeo) fiind construita cu bani de la Fiat. Tehnologia pe care masinile grupului o foloseste este dezvoltata in doua mari centre industriale. Primul dezvolta motoare pe benzina si diesel pentru Iveco, Fiat, Lancia si Alfa Romeo (motoare pana in 3000 cc) iar cel de-al 2-lea dezvolta motoarele si sitemele de transmisie pentru Alfa Romeo, Ferrari si Maserati. BTW, Maserati nu e nici pe departe purtat pe la diferiti proprietari ci doar a fost tranzactionat un pachet de actiuni care s-a plimbat pe la mai multi. Management-ul este detinut de Fiat la fel si pachetul majoritar. Revenind la puterea financiara, declaratii recente ale staff-ului Fiat anunta intentia grupului de a cumpara noi brand-uri. In discutie se afla chiar si Seat (preluat cu ceva ani in urma de VW tot de la Fiat).

fiat nu are complet ferrari, doar 56%, si parca de cativa ani o buna parte din FIAT a fost vanduta lui GM! nu stiu exact istoria, dar daca e parte din GM, are si access la tehnologia si mai ales banii lui GM, si poate deasta au scos masini mai bune in ultimii ani.. nu stiu...

si parca maserati era din nou de vanzare dupa cea u scos copia aia a lu enzo, MC12.. nu s-a mai intamplat nimic cu asta?

am gasit un link misto, numit Who owns who, din 2005

http://www.carlist.com/autonews/2005/autonews_149.html



FIAT S.p.A. - Fabbrica Italiana Automobili Torino (Italian Car Factory of Turin)
Sergio Marchionne, CEO
# Fiat
see SAIC and Tata - both are rumored to be interested in purchasing FIAT S.p.A.. This would be a footprint into Latin America, Europe and possibly the United States for either if they did buy FIAT SpA.
General Motors had an option to buy Fiat, but divested its interest in February 2005
# Abarth (no more individual models, only styling/sport kits)
# Alfa Romeo
In February Fiat took over Maserati and merged it with Alfa Romeo
# Ferrari
Ferrari is part of FIAT S.p.A., not FIAT auto FIAT S.p.A. owns a controlling interest in Ferrari
# Lancia
# Maserati
Maserati is part of Fiat Auto, linked to Alfa Romeo. Maserati’s distribution in the USA is dependent on the Ferrari channel

[AlliedComposites]

Originally Posted by Urban per4mance

Asta ca sa vada romanii c inseamna fiat la ora actuala..

ROFCOPTER.... astia au probabil un singur designer pe care il leaga cu lantu intr-un colt de fabrica si doar ii spun sa deseneze.....

[cheet]

Originally Posted by bloodfart

ROFCOPTER.... astia au probabil un singur designer pe care il leaga cu lantu intr-un colt de fabrica si doar ii spun sa deseneze.....

acel 1 designer e mai bun decat toti nemtii la un loc

[AlliedComposites]

Originally Posted by cheet

acel 1 designer e mai bun decat toti nemtii la un loc

cum ai ajuns la aceasta concluzie? aia macar stiu si altceva decat hatchback/van....

[Urban per4mance]

''Nautilus'' tu ''sconfunzi'' ciorba cu zarzavatul....ce zic eu..ce intelegi tu..si Subaru wrc are la baza tot o masina banala cu care avea d gand sa faca bani,evo la fel...eu nu vb d versiunea s de la mini etc...eu ma dau cu bicicleta prin Dublin tu cu c t dai...

[rider on wheel]

hmm... dulce masinutza asta

[AlliedComposites]

Originally Posted by Nautilus

Tu ce masina ai... si in cat timp faci 0-100 km/h (sau 0-60 mph, la tine in Dublin )?

Mini Cooper S (prima versiune, cu compresor) facea intre 6.9-7.2 sec, dupa datele producatorului si teste - si fugea cu vreo 225 km/h. Un Fiat 500 care sa faca asta si sa coste pe jumatate e o adevarata pleasca

~Nautilus

faptul ca fiat-ul e asa de urat e factorizat in pret