Member of: [Super Moderators] [Moderators] [REDACTOR 4TUNING] [4TuningRO]
PREMIERA: Cu ochii pe noul Audi A7 Sportback
PREMIERA: Cu ochii pe noul Audi A7 Sportback
Constructorul german Audi se pregateste sa iti incante privirea cu un nou model. Mult-asteptatul si mult-anticipatul A7 Sportback este doar la un pas distanta de marele debut!
Desi nu au dezvaluit in totalitate misterul, nemtii cu sediul in Ingolstadt au decis sa publice pe site-ul lor din Olanda o serie de teasere care anunta aparitia noului model. Detaliile tehnice au fost pastrate pentru viitorul apropiat, cel mai probabil Paris Motor Show, singurul indiciu facand referire la dramaticul concept Audi Sportback. Sigur, asta deja stia toata lumea...
Member of: [Super Moderators] [Moderators] [REDACTOR 4TUNING] [4TuningRO]
Re: PREMIERA: Cu ochii pe noul Audi A7 Sportback
Oficial: Acesta este noul Audi A7 Sportback!
Dupa o indelunga asteptare, Audi A7 Sportback a fost dezvaluit in cadrul unui eveniment special desfasurat in Munchen. Pentru cel mai nou model al sau, constructorul din Ingolstadt a combinat caracterul luxos al noului A8 cu stilul A5-ului Sportback, rezultatul fiind inca o masina dezirabila semnata de germani.
Cu al sau A7, Audi incearca sa atace un nou segment de piata. Designul sau unic isi regaseste originile in conceptul Sportback prezentat anul trecut, ultimul model al germanilor putand fi caracterizat cu usurinta drept un fastback coupe. De fapt, constructorul din Ingolstadt isi descrie propria creatie ca fiind rezultatul unei imbinari intre caracterul emotional al unui grand coupe, prestigiul si confortul unui sedan si caracterul practic al unui station wagon. Pare complicat, insa noul Audi A7 Sportback chiar asa si este!
In ceea ce priveste interiorul, acesta constituie cea mai importanta diferenta intre A5 si A7 Sportback. Mai mult de atat, este unic in clasa din care face parte si, de ce nu, in lumea auto. Inspiratia provine de la acelasi Audi Sportback Concept, interiorul noului Audi A7 combinand perfect elegantul cu modernul.
Gama de motorizari oferita la lansare este alcatuita din patru motoare V6 - doua pe benzina si doua diesel. Astfel, cei care prefera motoarele pe benzina vor avea de ales intre un 2.8 FSI (204 CP si 280 Nm) si un 3.0 TFSI (300 CP si 440 Nm), in timp ce fanii motoarele pot opta pentru un 3.0 TDI disponibil cu 204 sau 245 cai putere. Toate motorizarile vor veni cu o transmisie automata, intr-o combinatie tractiune fata si cutie multitronic sau quattro plus S tronic in sapte trepte.
Noul Audi A7 Sportback va ajunge in showroom-uri in toamna acestui an si va fi disponibil la un pret de pornire de 51.650 euro.
În ceea ce priveşte motorizările disponibile pentru modelul german, clienţii vor avea la dispoziţie în prima fază patru unităţi V6, două pe benzină şi două diesel.
Baza gamei este motorul V6 TDI de 3.0 litri care dezvoltă 201 CP şi care, combinat cu transmisia Multitronic, reuşeşte să consume doar 5.3 litri/100 km. Acceleraţia 0-100 este realizată în 8.1 secunde, iar viteza maximă ajunge la 234 km/h.
Aşa cum ne sugerează şi numele, versiunea 3.0 TDI quattro vine în plus cu tracţiune integrală, puterea maximă a acestei versiuni fiind de 241 CP/4000 rpm iar cuplul de 500 Nm/1400-3250 rpm. Cel mai tare motor diesel de pe A7 vine standard cu o cutie automată S-Tronic cu şapte trepte şi dublu ambreiaj. A7 Sportback 3.0 TDI quattro accelerează de la 0 la 100 km/h în 6.5 secunde iar viteza maximă este de 250 km/h, în condiţiile în care consumul anunţat este de doar 6.0 litri/100 km.
Fanii benzinei vor avea la baza lui A7 Sportback o unitate V6 FSI de 2.8 litri de 201 CP şi 280 Nm care este cuplată de asemenea cutiei S-Tronic şi care, cu ajutorul sistemului quattro, reuşeşte să sprinteze de la 0 la 100 km/h în 8.3 secunde şi să ajungă la 235 km/h. Consumul anunţat este de 8.0 litri/100 km.
În sfârşit, cei care vor să se bazeze pe un motor puternic pe benzină vor fi nevoiţi să apeleze la unitatea turbo 3.0 TFSI care dezvoltă 295 CP (mai puţin decât o face acelaşi motor în gama A5 Sportback) şi 440 Nm. Acceleraţia 0-100 are loc în 5.6 secunde, viteza maximă este de 250 km/h, iar consumul mediu mixt este de 8.2 litri/100 km.
Exterior urat,cel putin din poze.
Interiorul la fel de urat,bordul arata destul de nasol cu displayul de la navi iesind din bord,consola centrala nu prea intra in tiparele audi din ultima perioada.
Pana sa o vad live ii dau nota 7,toate 4 usi fara rame la geamuri sunt superbe
"In ceea ce priveste interiorul, acesta constituie cea mai importanta diferenta intre A5 si A7 Sportback. Mai mult de atat, este unic in clasa din care face parte si, de ce nu, in lumea auto."
Asta e din comunicatul de presa Audi?
Ma mir totusi ca n-au mentionat ca motorul are emisii de parfum de pin, sau ca are 9 milioane de NM, sau ca zboara pe sub apa, sau ceva... in stilul pur Audi de-o vreme incoace.
PREMIERA: Cu ochii pe noul Audi A7 Sportback
