Modifcare ax came in Ungaria

[Speed94]

Buna ziua! Sper ca am postat la sectiunea potrivita

Detin o Dacie 1310 si din cauza ca axele cu came gata modificate sunt extrem de greu de gasit, am decis sa o modific "eu". Am gasit in Budapesta, Ungaria un atelier\service specializat pe tuning auto. Din cele 2-3 filmulete si cateva poze postate de ei pe pagina lor de facebook, par ca au habar de ceea ce fac.
Am vorbit cu ei, le-am povestit in mare ce vreau sa fac si au zis ca se poate. Modificarea efectiva a axei plus tratamentul termic costa un jur de 100 de euro.

Atelierul se numeste Gaál Motorsport - https://www.facebook...rsport/?fref=ts

A mai colaborat cineva cu ei? Ceva pareri pro\contra?

[SEBASTIAN]

Sa ne spui si noua daca o sa iti functioneze.
Cauta o axa pe la Pitesti eventual de 12ts si gata.

[Speed94]

Aia de R12 ts nu e foarte diferita de de cea normala de dacie, are câteva grade în plus. Se găsesc extrem de greu axele modificate de Uzina.

De mers, trebuie sa meargă. A pus unu mai inimos ca mine axa de 345 de grade pe 1.6 și n-a avut nici pe dracu motorul.

Asta dacă e făcuta bine...

[SEBASTIAN]

Axde uzina e una ax facut la unguri pe raza mai mica e alta.

[Speed94]

Da, corect. Dar asta în lipsa de axe se uzina, sunt bune și alea modificate.
Și strungul ala pare asistat de calculator.

[SEBASTIAN]

e clarca vorbesc degeaba si nu ma intelegi. sa faca un ax de la zero nu sa modice profilul nu merge bine

[Speed94]

Înțeleg ce vrei sa spui dar nu găsesc pe nimeni sa îmi facă mie axa de la 0. Sau dacă găsesc ma costă cat nu face toată mașină. Pardon, Dacia.
Pe oameni astea de la Budapesta mi i-a recomandat un băiat de la noi care a modificat la ei o axa de dacie. Problema e ca încă nu a montat-o pe motor. Însă la o prima vedere pare a fi lucrata profi.

Stiu ca o axa modificata poate nu e atât de buna sau performanta precum una proiectata "modificata" dar decât deloc e buna și asta. Băiatul ala a trimis la ei o axa de dacie stock, ei a masurat-o și eu zis ca pot sa o facă la 315-305 grade fără sa fie nevoie sa o încarce, doar au prelucrat-o.

Am deshis acest topic în speranța că găsesc oameni care au lucrat cu ei și sau știu pe cineva care a lucrat cu ei. Sa știu dacă sunt oameni de încredere sau nu.

[SEBASTIAN]

Nu are eficienta ce fac ei, mai bina cauta pe la Pitesti ceva.
Lucreaza frumos, prelucreaza frumos dar ca efect... nu o sa mearga corect niciodata.
Eu as face tot ceea ce e de facut si as cauta o axa cat de cat, eventual una de cuplu care face putere pana in 6400rpm si gata.

[Speed94]

O sa vad cum fac sa întreb pe la Pitești dar mare mi-ar fi mirarea sa găsesc ceva...

[SEBASTIAN]

Eu zic ca osa gasesti si daca vrei sa mearga bine masina iti recomand maxim 280 de grade si asa e f mult.

[Speed94]

Axa de dacie modificata cu 30 de grade in plus ( adica 290-294) si tratata termic la baietii din Ungaria.
Am promit poze, iata-te

[101grigoras]

Posteaza te rog un filmulet dupa montarea axei. Sunt curios cum lucreaza.
Patronul din budapesta a fost alergator in curse. Pe vremuri, alergau ei cu lazile si noi cu dacile de la uzina. Grigoras, nea Fane, Nicoara. Axele nu sunt facute cu pila sau electronica 2016. Se vad acolo masini de rectificat.
O intrebare- La cat se ridica costul, cu modificat, tratat axa + transport? Si care a fost durata executiei? Multumesc

[Speed94]

Am postat 2 clipuri pe topicul mașinii, pardon, daciei mele.

https://forum.4tuning.ro/109-masina-m...ml#post5843226


Ma costat în jur de 100 de euro cu tot cu transport. La mine a duratm mai mult din cauza ca nu am putut trimite banii mai repede. Însă în mod normal, nu ar trebuii sa dureze mai mult de 2 săptămâni cu transport cu tot.