Member of: [Super Moderators] [Moderators] [REDACTOR 4TUNING] [4TuningRO]
Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
Mitsubishi Evo X a fost mereu un rival de temut atat pentru supermasini cat si pentru masini din propria categorie precum Subaru Impreza WRX STI. Mitsubishi EVO X a intrat in Top 10 Wolrd Performance Cars. Aceasta categorie este una speciala, nu poti fi in acest top decat daca ai multi cai putere, handling excelent si performante de invidiat.
SKN ridica standardele celui mai performant model aflat in gama Mitsubishi: Lancer Evolution X. Japoneza stock are un potential foarte mare de modificari ea venind din fabrica "sugrumata". Clientul a gasit o data cu noul soft o crestere de putere substantiala, un raspuns mai promt la acceleratie si o reducere de consum, ceea ce este un lucru bun pentru ca masina este o masina de "zi cu zi". Nu ne putem pronunta daca suntem in fata celui mai agresiv EVO X de pana acum dar cu siguranta nu va fi usor "sa ii faci fata".
Member of: [PARTICIPANT CURSE] [DACIA] [Delta Racing Crew] [VW] [Opel]
Re: Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
La cat este apreciata puterea dupa resoftare? Totusi, asta este interesant mai mult decat ca e primul Evo X resoftat in romania. A fost urcata pe un dyno? Sau e prea mult dyno 4x4 pentru romania?
O masina tare, dar nu mi se pare mai interesanta decat Evo IX,VIII,VII. E mai grea,are mai multa electronica,dar din punct de vedere a fi folosita ca masina de zi cu zi ar fi mai buna decat modelele anterioare,parerea mea.
Re: Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
Quote:
Originally Posted by Doc
Au uitat sa scrie si ce valori s-au obtinut la asa ceva.
Nu a uitat nimeni dar politica SKN nu este copy/paste pentru fise dyno
Cu siguranta masina este mai rapida decat oricare alta facuta in laboratoarele proprii .
Member of: [Opel] [DACIA] [SEAT] [SKODA] [NoSpeedLimit Romania Club]
Re: Primul Mitsubishi EVOLUTION X din Romania resoftat
Quote:
Originally Posted by andreitentean
... Nu a uitat nimeni dar politica SKN nu este copy/paste pentru fise dyno ....
asta e un lucru de laudat ...
dar ... curiozitatea ne "mananca" pe toti .. mai ales ca ai dat de inteles ca sunt foarte multi caluti sub capota ...
poate cu acordul proprietarului ... in viitorul apropiat ... o sa avem si cateva cifre ... nu?