Totul despre testările Dyno

[WRT-SHARK]

Salut!
Am si eu o nelamurire.
Conform formulei Puterea[HP]= Cuplu[NM] X RPM / 7123,puterea si cuplul ar trebui sa fie egale la 7123 RPM si sa se intersecteze pe grafic la turatia asta.
In graficele de mai jos se intersecteaza la aprox 6500 respectiv 6400.
Poti sa-mi explici de ce?
Multumesc!

[ZerO_CooL]

Pentru ca se folosesc scari diferite pentru putere si cuplu.

[ZerO_CooL]

Nu stiu cine ti-a sters postul... dar eu cred ca ai inteles ce am vrut sa spun. Daca nu, poti sa observi in graficul de mai jos, in care e aceeasi scara pentru ambele curbe, ca intersectia e acolo unde trebuie.
Si, din moment ce doar una dintre curbe e rezultatul masurat, iar cealalta se determina in functie de prima (cu formula pe care ai scris-o mai sus), nici nu ar avea cum sa fie altfel.

[mecarm]

Foarte interesanta prezentarea .Felicitari !!!

[valika92]

este absolut genial acest post. de mult am tot incercat sa inteleg cum se testeaza masinile pe dyno

[SEBASTIAN]

Originally Posted by mecarm

Foarte interesanta prezentarea .Felicitari !!!

Trebuie sa-i multumim celui care a avut rabdarea sa o editeze atat de simplu si totusi fara lipsuri. Personal nu am mai vazut un astfel de articol scris pe undeva.
Expunerea aceasta a fost facuta cu destinatie speciala 4tuning.

Originally Posted by valika92

este absolut genial acest post. de mult am tot incercat sa inteleg cum se testeaza masinile pe dyno

Acesta este rolul lui sa faca lumina.

[gogu]

Cel mai tare material despre dyno citit ever.
Voi face referire la el ori de cate ori am ocazia chiar si inmediul academic. Trebuie tradus in limba de circulatie internationala engleza si salvat pdf.
Promovati articolul!

[ivan_ovidiu]

Interesant. Dar,imi poate spune cineva ce tarife sunt la un test dyno? .....la diverse firme din Bucuresti,Craiova sau Pitesti.

[law53]

50e, 3 incercari. vezi sa nu uiti ac pornit

[ivan_ovidiu]

Originally Posted by law53

50e, 3 incercari. vezi sa nu uiti ac pornit

OOooo...bun bun...3 incercari....Ac..coaja mea nu mai are A/c.

Merci pt raspuns.

[SEBASTIAN]

Buna ziua,

Ma bucura interesul pe care-l manifestati pentru testarile dyno.
Pentru discutii puteti folosi adresa mea de mail, direct pentru ca aici nu vrem sa transformam discutia intr-una comerciala, este un articol tehnic pe care colegul meu a muncit sa-l sintetizeze, avand rolul de a aduce lumina in crepusculul discutiilor despre dyno si ce tine de el.
In mod cert este cel mai complet articol de gen pe care il puteti citi undeva.

[SEBASTIAN]

pdf pt ca pozele au disparut

[SEBASTIAN]

Apreciati ca fiind realist acest grafic?
https://forum.4tuning.ro/attachment.p...4&d=1463475090
Ce nu este in regula la el?

[SEBASTIAN]

https://forum.4tuning.ro/612-exelixis...ml#post5842136

Incredibil de mare minciuna!
Iar calibrarea standului si aturatie motorului sunt mult prea departe de adevar ...

[gogu]

Multa lumina a adus topic pentru pasionatii de tuning. Nimeni nu a putut contrazice tehnic.