Drag Racing Events Tulcea 6/7 iulie.

[KENZO]

Poze si filmulete de la locul faptei are cineva?

[SiCeDaca]

Originally Posted by dragos2900

hai lasa vrajeala ca si tu ai 1.6i pe masina si te bagi la S1,de ce zici de ala cu mazda rx8?

Da corect am 1.6i pe masina. Adica 1590 cm3.

[SiCeDaca]

Originally Posted by shadowro

Mazda in talon are 2600 cmc trecuti iar el are 1590 , sub 1600. Altceva ?

Asta nu e o scuza , rx-8 e mai slab ca performate si daca ar mai fi sa incerce de 15 ori , de 15 ori ar lua bataie. Emotiile si-au spus cuvantul.

Da corect. Nu am nici o scuza. Asta e...... data viitoare.

[Sebylos]

https://www.youtube.com/watch?v=0f4zE...ature=youtu.be TT RS vs E36

https://www.youtube.com/watch?v=lp0IFr0RHmg haplea vs speedster

https://www.youtube.com/watch?v=MZmlfWPoAnM X90 vs GTI


https://www.youtube.com/watch?v=nS8l4...ature=youtu.be Lupo 1.8t vs e30

https://www.youtube.com/watch?v=0OlWF...ature=youtu.be Porno Kitty

[DeRuTaTu]

cand in septembrie ?

[SEBASTIAN]

Originally Posted by cristi_407

Pai daca prietenul Alex23 considera ca 11.2 nu e un timp ok pt o prima participare cu echiparea cu care merge pe strada zi de zi cu masina, si cu anvelope de strada.. eu ma retrag..

Poate ca la acest model avem si noi rolul nostru cu Racing Code, analizand functionarea la noi pe dyno am vazut care sunt problemele de setare si cum se pot remedia indicand piesel care trebuiesc inlocuite cu ceva de performanta pt a raspunde cerintelor din soft.
Este o masina rapida!

[cristi_407]

Originally Posted by SEBASTIAN

Poate ca la acest model avem si noi rolul nostru cu Racing Code, analizand functionarea la noi pe dyno am vazut care sunt problemele de setare si cum se pot remedia indicand piesel care trebuiesc inlocuite cu ceva de performanta pt a raspunde cerintelor din soft.
Este o masina rapida!

Corect.. stiu ca s-au facut testari dyno la Racing Code..

[SEBASTIAN]

Asta ca sa nu se spuna ca nu ajutam si alte firme.
Dimpotriva suntem pasionati si prosesionisti iar daca putem fi de ajutor o vom face de fiecare data.
Felicitari pentru masinile voastre!

[sofer-de-duminica]

bun timpul la FWD, felicitari Powertech!!! Dar vreau sa vad timpi sub 10 secunde

Golful 16Vampir, de sezonul asta merge pe carosierie de Golf 1, si deja se vad progrese destul de mari...cateva date de pe site-ul lor:

- puterea: 1013 cai la motor, si 973 la roata...a ramas aceeasi ca si la recordul de anul trecut (8,657s)

- greutatea: 900 kg fara sofer, a scazut mult fata de anul trecut, Golful 2 cantarea 1135 kg fara sofer!!

- transmisia: 4motion cu DogBox, desi initial a aparut "DSG"

- imbunatatiri: 0-100 in 1.8s fata de 2.3s anul trecut, 0-200 in 4,9s, fata de 5.4s anul trecut, 100-200 in 2,9s fata de 3,1s sezonul trecut, iar la primul run pe 400m, au scos 8,652s, aproape identic cu recordul de anul trecut (8,657s), DAR, timpul asta a fost obtinut cu presiune de 3,6 bar, pe cand anul trecut masina a mers cu 4,2 bar, deci e loc de un 8,4-8,5!!

Ce e impresionant e ca masina merge pe roti la curse, cateva sute de km, fara nici o problema! Oricum, in masina asta s-au bagat foarte multi bani, peste 100.000€, dar va dau un exemplu de masina facuta tot de ei, care ar trebui luata ca exemplu de noi, reteta fiind foarte simpla, dar de efect:
-> Golf 1, turbina GT3076, 450 de cai, 2,3 bar, cutie DSG stock!
-> Timp: 9,59 s ))))))

noi avem masini de 800 de cai, care abia se apropie de 10 secunde, si astia scot 9,6 cu 450 de cai!

un mic clip
https://www.youtube.com/watch?v=O4Ekk...ZA5ysMnau0oFx1

deci fratilor, investiti in transmisii!!! si mult succes, abia astept sa vad si la noi tractiune fata sub 10 secunde!!!

[SEBASTIAN]

Sau in dyno reale!

[razvanxx]

Nici masina noastra nu are mai mult de 450 cp si 850kg (fara sofer).
In prima zi am rulat cu 1bar presiune, benzina de strada si am facut 10.8s.
Duminica am dat doar o cursa cu 1,5bar, benzina de curse si am facut 10.5s.
Suspensia si transmisia nu sunt exact ce trebuie pentru a merge cu presiune mai mare.
Turbina care o avem pe masina este capabila sa faca peste 650cp.
La urmatoarea etapa speram sa fim mai pregatiti si sa rulam macar cu 2 bari.
Doar asa putem obtine un timp sub 10s. Pana atunci mai este mult de munca.
Inca nu ne putem compara cu masinile celor de la BOBA.

[SEBASTIAN]

Aveti un HTA GT35... ?

[Geox`]

GT3582R HTA mai exact

[SEBASTIAN]

Originally Posted by Geox`

GT3582R HTA mai exact

Este o turbina potrivita pentru un motor de 2.5, presupun ca masina are si ea un motor cu stroker kit.

[bitnet]

Este stroker de 2L, de fapt proiectul si componentele folosite sunt prezentate pe forum la sectiunea noastra. Turbina eu cred ca este ok pt motorul asta, personal nu o "simt" a fi prea mare. Sunt convins ca vor aparea timpi la FWD de sub 10s, in cel mai scurt timp, indiferent ca ne vor apartine noua sau altora. Depinde acum de bugetul alocat de fiecare, 100 000 de euro e o suma colosala fata de cea pe care majoritatea ar avea-o disponibila realizarii unui astfel de proiect. Cred ca pt 10-12.000 de euro, sa-ti faci in tara asta, unde toate piesele trebuiesc importate, unde inca mecanicii se pricep cel mai bine la Cielo si Dacia, unde cursele organizate intr-un cadru propice au inceput sa apara doar de cativa ani, o masina de 10.XX sec este o realizare. Dar in acelasi timp sunt sigur ca atunci cand la noi vor fi masini ca cele ale lui BOBA de acum, ei vor fi cu cel putin cativa ani buni de experienta inaintea noastra...