Nu pe mine trebuie sa ma convingi
Pe viitorii clienti.
Eu stiu cel putin 5 persoane cu turbine hibrid sparte.
Unul chiar cu A3 care a spart 2 turbine una dupa alta la mai putin de 2000km.Turbine comandate in Anglia.
Cat despre avantajul unui hibrid in comparatia cu un OEM mai mare, singurul notabil ar fi lagul mai mic care devine neglijabil la turbinele moderne.
Sa nu mai vorbim de EGT-urile mari care pot aparea in cazul hibrizilor si nu pot fi masurate decat cu o sonda pe care nu oricine o are instalata pe masina.
Oricum tunerii cand recomanda o turbina stiu foarte bine ce e acolo