Member of: [Mitsubishi] [PARTICIPANT CURSE] [SUBARU]
Re: Mitsubishi evo IX
Nu el i-a determinat ci tunerul. Adica noi suntem tunerii RacingCode.
Daca ai o masina similara poti sa o pui in paralelel.
Puterea este de peste 400cp cca 420cp si un cuplu de cca 470Nm.
Puterea se masoara prin metode stintifice de calcul, dar daca vrei pot sa-ti pun un grafic de la o masina cu modificari similare.
Momentan masina are un kit de admisie blow off si evacuare pe 76. Saptamana viitoare trebuie sa imi ajunga serpisorii turbo outlet'ul alt intercooler 4 discuri racing + 4 placute racing. Dupa care urmeaza in scurt timp axele cu came alta aprindere alte injectoare si alta pompa de beniza, suspensia tein, si bineinteles ambreiajul care este stock si masina are deja 26000 km si nu face figuri.Iar cam cati cai o sa scoata ... asta nu stiu eu sa va spun. Intrebati'l pe sebi
Momentan masina are un kit de admisie blow off si evacuare pe 76. Saptamana viitoare trebuie sa imi ajunga serpisorii turbo outlet'ul alt intercooler 4 discuri racing + 4 placute racing. Dupa care urmeaza in scurt timp axele cu came alta aprindere alte injectoare si alta pompa de beniza, suspensia tein, si bineinteles ambreiajul care este stock si masina are deja 26000 km si nu face figuri.Iar cam cati cai o sa scoata ... asta nu stiu eu sa va spun. Intrebati'l pe sebi
sa ajungi la puterea de care vorbesti tu trebuie schimbata si partea electronica -o resoftare- nu ajung interculere ,admisie , evacuare si blow off...... si parerea mea ca evo chiar are frane foarte tari ,nu inteleg de ce le schimbi
Intradevar inainte avea frane bune ... dar acum nu mai sunt deloc.si totusi e siguranta mea in joc. De partea electronica insa credema k face fata f bine la puterea asta. Azi a ajuns intercooler'ul , turbo otulet'ul si galeriile de evacuare. O sa le montez si o spun cu ele poze pe forum.
stiu si eu ce sa zic, deja ai 400 de cai (banuiesc ca esti pe turbo de serie) si abia acum cumperi alta pompa de benzina, turbo outlet si serpisorii.....inseamna ca tunerul tau a facut treaba foarte buna daca deja ai putere mai mare decit cei care si-au pus pe masina respectivele piese si nu stiu daca au reusit sa ajunga la 400 de cai....
apropos, cum ai masurat puterea?
__________________
I keep trying but I can never drive faster than my guardian angel can fly !!
Eu fac 0-100 in sub 4 secunde, sfertul de mila in 12.01 si multi meseriasi din multe tari zic ca as avea cca. 380CP la motor. Am multe modificari, doar turbina si internele sunt stock. Fiecare cu calculele lui.
400 de cai sunt minim ... credema. 0-100 4.5 0-200 16.6sec. Eu zic k sunt la performantele astea. Tu ce zici ?
Esti mai mult decit optimist la modificarile facute sa crezi ceea ce zici privind puterea si performantele. Se pare ca pentru evo caii cresc pe pasune si e foarte usor sa-i imultesti dindu-le viagra.
Fi un pik mai realist.