New '74 Chevy Camaro in Bucharest

[SSyr]

De curand am intrat in posesia acestui "sleeping beauty", este un Chevrolet Camaro model 1974 motor 5,7L (small block) 140CP cutie automata, geamuri electrice si aer conditionat.

[3SGE]

Sunt curios ce iese! Vrei sa pui totul original pe ea sau o sa improvizezi?

[EMaiL]

frate este super BGs-ul mai are una albastra si este dementiala masina
multa bafta la reconditionare

[dj01fad]

daca nu sunt prea indiscret.... cam cit ai dat pe ea? are nr de ro?
oricum mare grija la reconditionare ca e o masina rara pe la noi.

[SSyr]

Si eu sunt curios ce iese,pe cat posibil voi pune piese originale si cel putin la exterior o voi mentine originala, asta nu inseamna ca nu am luat alte roti caci cele originale erau din tabla pe 14 inch.

Da si BGS-ul are una aproape la fel diferentele vizibile din exterior sunt:
-BGS are toata partea din fata dintr-o singura bucata
-La a mea bara este piesa distincta (din aluminiu 8mm pe un gen de amortizoare)
-La spate stopurile la BGS sunt mult mai mari aproape dintr-o parte in alta la mine sunt doar pe laterale
-In interior bordul este complet altul

Masina are o istorie ciudata, a fost cumparata in '86 la licitatie de la stat de catre un unchi de al meu, probleme cu in matriculatul nu vor fi. Pret: cadou.

Imi lipsesc ceva piese de la ea dar am mai gasit una neinmatriculata in curand am sa o cumpar si sa o aduc in Bucuresti.

[stefanRS]

wow man marfa tinene la curent cu reconditionarea ala d la bgs il stiu e marfa:albastru cu dungi albe si interioru crem sper sa il faci mai mijto dekt ala de bgs

[SSyr]

Iata si cateva poze cu masina pentru piese.
Din doua poate ca iese una intreaga.

[panaitescud]

este o masin ffoarte rara la noi dar si foarte frumoasa.pacat de ia sa nu o faci .asteptam noi poze.
spor la treaba

[igorashul]

Mdap Vrem Poze Poze Poze

[SSyr]

Salutare la toata lumea,
In ultimul timp nu am prea mai avut timp de Camaro.
Pana acum am reusit sa sablez si sa dau cu grund botul masinii (capota, aripi si contra aripi) usile si portbagajul (astea au fost mai usor de transportat).
Usile sunt pregatite de vopsit, contra aripile sunt gata de montaj, rezervorul l-am vopsit si pe el masca fata este la reparat (lipit cu fibra de sticla).
Nu am pus poze cu piesele aceste ca sa nu incarc forum aiurea, daca le vreti le pun cu cea mai mare placere.

[frozzen]

bafta la proiect!! cel mai indraznet proiect de pana acu!!sa pui poze cu detalii privind evolutia proiectului!

[SSyr]

Doar capota si bordul le aveam acasa.

[mihai88]

sper ca stii ca volumu de munca e imens la masina asta....dar dupa ce e gata nu o sa regreti......asa dupa tine cam la cat te duce reconditionarea?


bafta si sa ne ti la curent cu ce faci

[SSyr]

De munca stiu ca este mult dar ce sa fac altceva sa ma uit la televizor? sa ma plimb prin parcuri? asta este fara munca ori pompezi bani ca disperatu' ori stai si te uiti la altii si te gandesti ca: ce frumos ar fi daca ar fi.

Mihai88: "asa dupa tine cam la cat te duce reconditionarea?"

Daca te referi ca timp eu mi-am propus sa ii arat asfaltul in primavara-vara 2007.
Daca te referi ca bani este destul de complicat:

Pana acum:
Pima masina (galbena) a costat 100$ adica transportul din Alba Iulia pana in Bucuresti.
A-II-a masina (rosie) pentru diferite piese 900Euro
Sablat capota, portbagaj, aripi, contra aripi si usi,a costat o sticla de bauturica.
Vopsitul o sa coste in jur de 1000Euro pregatita la om acasa si vosita la om la servici (cuptor si alea alea)

Piese de care sigur am nevoie:
Chedere usi si portbagaj 230$
Set garnituri motor 50$
Set bucsaraie (rebuilt set) pt toata masina 180$
Parbriz 250$
Si lista ramane deschisa.....tobe, pompa apa......

[sortex]

heii super tare.. bgs-ul nu cumva e mai tot timpu parcat in pta alba iulia la mine in fata blocului?