Dacia 1300 1978

[Gerhard_1300]

Originally Posted by mikkai

Salut Gerhard. Cam cat te costa in final toata afacerea asta? esti ruda cu tinichigiul? Am trecut si eu prin asta si tare as fi vrut sa iti spun sa n-o faci si sa strangi banii mai degraba, sa cumperi una in stare foarte buna. Ma rog poate tu ai un tinichigiu mai bun decat al meu si mai ieftin. Sper!

Salut Mikkai. Nu sunt ruda cu tinichigiul, doar il cunosc. Este un baiat foarte de treaba, meserias, pasionat si el de IMS. Am vazut masini facute de el, si aratau de nota 10.( tot ,,vechituri,,: Volga, Lada, Fiat).
Iar in legatura cu suma: am investit deja foarte mult, cand terim masina, iti fac un calcul si iti spun suma finala.

[mikkai]

sunt constient ce fel de sume intra in asemenea reparatii. Dupa cum ti-am spus am trecut si eu prin asa ceva. Sper sa fii multumit in final si sa iasa la linie ca pana la urma asta te intereseaza si nu suma. Eu asa am zis dar am facut multe greseli. Poate a fost vina mea. Am sa urmaresc topicul cu interes in continuare. Sa auzim de bine.

[il padrino]

Salut Gerhard, cum zicea si colegul de mai sus o sa coste foarte mult; nu vreau sa te indispun dar am trecut si eu prin asta acum vreo 7 ani cand inca se gaseau elemente originale si crede-ma ca dupa ce am triplat pretul masinii si am vazut ca unele repere nu se potriveau ca din fabrica am ramas cu un gust amar...invatatura mea a fost atunci cand am achizitionat actuala "babuta" pe primul plan a fost sa nu aibe rugina la praguri, semiaripi, podele; usile, capotele se gasesc si sunt "consumabile"....bafta in ce te-ai apucat ca o sa ai nevoie!

[Gerhard_1300]

Mersi baieti. Deci am amflat de suma, ma va costa maxim 2500 lei sudura(cu argon). Eu zic ca nu este mult,fata de o alta oferta de la un alt tinichigiu(2300 cu autogen ). Bineiinteles, era mai bine sa caut o babuta cu putina rugina, dar nu am vrut sa renunt la masina asta. Plus ca daca cautam una, care a fost refacuta cu totul, si reconditionata complet, ma costa vreo 1500-2000 de euro.
Asa ca, am zis ca e mai bine sa termin masina asta. Stiu ca au fost inlocuite zonele cu problema, si dorm linistit, ca nu o mananca rugina. Plus ca o sa stea in garaj, si totate zonele care trebuie, vor fi incarcate cu ulei, iar la podea am ales solutia sa o antifonam, si sa pun vaselina->folie->si peste folie mocheta.
Iar tinichigiului i-am zis ca nu este ,,urgent,,- aici ma refer la treaba sa nu fie gata intr-o saptamana, si facuta ca dracu. Asa ca o sa dureze putin mai mult, dar facuta la mare arta. Este un baiat foarte de treaba, mi-a zis sa ma duc daca vreau, in fiecare zi sa vad ce face. Am vazut cum lucreaza, este foarte priceput, si este foarte atent la detalii.Poate credeti ca este o prostie ce fac, dar sa aveti incredere in mine.Va iesi ceva foarte frumos. In curand poze noi.
Si o intrebare: ce ziceti de niste jante ca asta(doar daca nu gasesc gottiuri in franta): http://www.abarth-online.de/WebRoot/...C/SANY1734.JPG

[Gerhard_1300]

Niste poze:

[DJBOSS]

Super...a inceput sa prinda forma

[b08ygs]

Frumos, vad ca tinichigiu tau se musca repede era bine daca nu aveai motoru pus, faceai terosonarea mult mai bine la compartimentul motor oricum imi place cum se lucreaza la masina incearca sa nu ti prea mult metalu expus ca asa in starea "cruda" imediat da rugina in el...

[Gerhard_1300]

Multumesc baieti.
b08ygs - ma bucur ca iti place Intr-adevar, tinichigiul lucreaza destul de repede,si foarte bine. In legatura cu motorul: i-am zis sa o scoatem, dar a spus ca inainte de vopsire. Iar atunci va fi scoasa, si reconditionata(estetic) impreuna cu cutia, care totusi, poate va fi inlocuita cu una de R12(luata de pe masina de la care am luat si usile).
Si inca niste poze, cu ceva piese pentru masina. Carburatorul este complet refacut de mine, curatat, kit de reparatie(jigloare, duze, garnituri, cui pontou...).

[White_Dragon]

Frumos, aşteptăm continuarea.

[sandor406]

am citit tot topicul cap - coada! si cand am vazut pozele, cum arata masina inainte: culoare crem si cu mult potential, avea aspect placut si acuma in restaurare totala, si daca ai zis ca va fi gen gordini, deci albatsru, atunci va fi ca si NIG-ul! este o "istorie" asemanatoare la aceste 2 masini, numai ca masina ta mai are un pic pana arata a NIG! dar bafta oricum cu proiectul!

[cata_golf]

Eu zic sa ii pui tampoane mari la barile de protectie ca arata mai frumos,asta e parerea mea. Tampoanele astea mici m-i se par urate si parca ar fi facute anumea ca sa strice aspectul masini.

[BH 59 FIF]

Fergat-ul din poza e luat de la Cihei? Daca nu, du-te si ia-o/ia-le si pe aia/alea. Intamplator am vazut una zacand pe un maldar de jante canada.

[Gerhard_1300]

Va multumesc baieti.
sandor406 - ma bucur ca te intereseaza evolutia masinii, si sper sa urmaresti topicul in continuare. Intr-adevar, NIG-ul este o masina foarte frumoasa, si imi place la nebunie. Insa as vrea sa fac ceva unicat, adica sa nu fie nici ca 70 RNO, nici ca 98 NIG(la aspect). Toate masininile astea au un singur lucru in comun- sunt replici gordini- insa fiecare are ceva unicat - Felicitari lui Bogdan si Morcov- au niste masini superbe
Eu as vrea sa fac o copie cat mai simpla, adica varianta cu bari, doua priectoare galbene, si cam atat. Singurele lucruri mai ,,dure,, sa zic asa vor fi rotile cu cauciucuri 205/60/R13 pe spate - 185/60/R13 pe fata, si garda la sol micsorata.Cam asa ceva: http://gorde.org/media/images/A/2/4/A24C8.jpg
cata_golf - ai perfecta dreptate. Tampoanele mici strica tot aspectul. In poza erau montate pe bara, fiindca atunci am ajuns de la dezmembrari, si i-am facut o poza. Daca nu gasesc mari, mai bine nu pun deloc.

[BH 59 FIF]

Priza de aer de pe capota o poti lua de pe un 5 Alpine. Diferenta intre asta si cea de Gordini este minora (nu mai stiu exact care dar una din ele are cu o fanta in plus). Binenteles, sa se asorteze cum trebuie o sa-i pui si o capota de frantuzoaice cu armaturile interioare decupate din fabrica. Proiectoare trebuie, aia-i clar, doar ca au niste preturi prohibitive. Cu cauciucurile o sa fie putina distractie. Nu stiu exact ce ET au Fergat-urile dar nu cred ca intra pe spate 205 fara modificari la buze (cel putin). Recomand sa faci montajul rotilor inainte de vopsit, sa nu ai surprize ulterior. Mult succes.

Da, ne facem cumparaturile in acelasi "supermarket" .

[Gerhard_1300]

BH 59 FIF - Mersi frumos. Am probat rotile, intra cam greu, dar oricum va trebui sa modific aripa, fiindca vreau sa-mi pun niste gottiuri.
Pun niste poze cu piese cumparate recent, iar in curand pun si poze cu masina(momentan se lucreaza la podul pedalier).